2024-08-05 来源:梅赛德斯-奔驰 浏览次数:13249
梅赛德斯-奔驰纯电EQE&EQE纯电SUV产品体验活动在合肥举行,当地主流媒体及众多嘉宾共同感受了全新EQE系列的豪华品质和极致操控的驾乘体验。本次体验活动是围绕科技+豪华为核心体验点展开,通过“品牌展区”、“沉浸空间”、“道路试驾”、“场地试驾”四个环节的重点体验,为所有来宾提供专业非凡的驾乘享受,深刻感受梅赛德斯-奔驰标准的科技与豪华的魅力。
奔驰EQE定位于一款中大型纯电轿车,是首款基于EVA平台在华生产的车型,整体延续海外版车型的设计。前脸采用封闭式的 " 暗夜星阵 " 前格栅设计,与双透镜 LED 灯组巧融为一体,整体来看非常具有科幻感和未来感,犹如小号的奔驰EQS。其长/宽/高分别为4946/1906/1514毫米,轴距达到了3120毫米。为了保证极低的风阻系数,新车侧面采用“弯弓式设计”,极具流线型的车身浑然一体,新车尾部比较厚重,上窄下宽的视觉效果充满力量感,车尾上方有一个鸭尾造型,进一步增强了整车的运动气息。
进入车内,你会被其豪华的内饰所吸引。精致的材料选择,如金属饰板和胡桃木饰板,以及宽敞的空间布局,都让人感受到奔驰对细节的极致追求。奔驰EQE采用了12.3英寸仪表屏与12.8英寸的OLED中控屏,配合上64色环境氛围灯,更是将数字化座舱展现的淋漓尽致。集成了MBUX智能车机系统,让驾驶者能够轻松控制车辆的各种功能。环抱式的中控台设计,提供了宽敞的空间感,而分段式的电动天窗,更是让你随时享受到天空的广阔。
奔驰EQE全系搭载一台后置永磁同步电机,其最大功率215千瓦,最大扭矩556牛·米,零百加速仅需6.7秒,提供了强劲的加速性能。而且,EQE的续航能力也相当可观,奔驰EQE搭载了96.1千瓦时的大电池,CLTC工况下,综合续航里程达到了717公里和752公里。再配合快充功能,10%到80%的充电仅需0.8小时,即使是长途旅行,也无需频繁充电,足以让奔驰EQE在城市穿梭或是高速巡航中都游刃有余。
奔驰EQE SUV定位于中大型纯电SUV,同样出自EVA平台,无论是设计风格还是产品技术,都与EQE一脉相承。外观方面,奔驰EQE SUV忠实地延续了奔驰EQ家族的设计语言,拥有流畅的车身线条和引人注目的前脸造型。其设计既富有现代感又不失奔驰品牌的经典元素,展现出时代与传承的和谐统一。
整车的长/宽/高分别为4863/1940/1686毫米,轴距为3030毫米。它不仅追求豪华的乘坐体验,同时也致力于为用户提供非凡的驾驶乐趣。这款全新车型是品牌工程师和设计师共同努力的成果,它巧妙地结合了流畅的现代设计语言和尖端的科技特性,旨在满足家庭用户及商务人士对高端汽车的全面需求。
奔驰EQE SUV的内饰设计完美体现了品牌对于精致与奢华的追求。使用精选的高质感材料并搭配无可挑剔的工艺,创造出一个舒适而典雅的乘坐环境。车内空间经过精心设计,提供了丰富的头部和腿部空间,确保即便在长途旅行中也能为乘客提供无与伦比的舒适度。家庭出行或商务接待,这款SUV都能轻松胜任。
动力方面,奔驰EQE SUV全系功率提升至300kW,搭配最大容量96.1kWh的电池,百公里综合电耗低至16.6kWh,最快零到百公里加速5.1秒,CLTC工况下可达609公里的精准续航里程,加持全系标配的热泵系统,让你无惧远方,劲行酣畅。
奔驰EQE SUV 凭借其非凡的品质、舒适的乘坐体验以及前沿的配置,已经站在了中大型SUV市场的前列。无论是用于日常的城市通勤,还是周末的郊外探险,它都能够轻松满足人们对一辆豪华SUV的所有期待。
值得一提的是,奔驰EQE和奔驰EQE SUV都搭载了后轮主动转向系统,双向各10度转向角,转弯直径低至10.7/10.5米。尤其在转大弯、调头或高速行驶车道变换时,凭借低速更灵活、高速更稳定的特性,瞬息唤醒驾控欲,给你随心而动的自如操控体验。
通过本次试驾体验,让很多人对梅赛德斯-奔驰EQE和EQE SUV有了深刻的了解,也得到了广大消费者的高度认可。无论是用户体验,还是驾驶感受,两款车都展现出了超强的实力。
奔驰作为汽车的鼻祖,在造车方面自然有着很高的造诣,即便进入电气化和智能化时代,奔驰也没有急于求成,始终坚持一步一个脚印。凭借138年的造车经验,逐渐形成了一套体系,那就是“奔驰标准”。无论汽车发展到哪一步,奔驰仍然称得上是行业里的“第一品牌”。
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