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合肥蜀山区：工业地标变身公园景区

2024-01-24 来源：蜀山区宣传部浏览次数：5287

高大的龙门吊、悠长的时光隧道、多样的健身器材……在合肥市蜀山区合作化南路与休宁路交口西北角，匡河公园南门库景区有几处特殊的工业印记，这个由工业遗存改建而成的景区，定格了时光，留存着城市记忆，如今成为市民和游客喜爱的打卡点。

工业印记刻录时光

“我对这个印象很深，过去大宗的金属材料或者人力搬运不了的货物都是靠这个来挪运。”王瑞刚看着景区内的龙门吊感慨地说，“看到这个很亲切，是一种纪念。”

王瑞刚是中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段的一名退休职工，曾被公司派到南门库货场工作了20年，主要负责管理、维护、维修铁路线。“当时一天至少有4趟车，主要运送煤、金属、油等货物和材料。”

南门库始建于20世纪70年代初期，曾经是合肥市十八公里铁路专用线的集中货场，承担金属材料等大宗货物的集散周转，硕大的龙门吊也在建厂之初诞生，见证了合肥的发展历程。历经五十年风雨，随着合肥铁路货运通道的规划改线，这条铁路专用线完成了其历史使命，南门库逐渐成为仓库等用地，拥有货运功能的龙门吊也渐渐被淡忘。

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南门库景区龙门吊。

蜀山区在打造公园时，坚持修旧如旧，将带有历史记忆的龙门吊保留下来。如今，长约50米、高约15米的龙门吊，成为南门库景区标志性的记忆元素。

“工业棕”变“生态绿”

“这里跟以前比变化很大，环境变好了，绿化变多了，还有不少健身器材，我们经常一起来这里散步。”王瑞刚带着妻子和女儿一起在南门库的宿舍生活了十几年，现在住在附近的小区。

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南门库景区。

匡河公园南门库景区于2022年6月正式开放，是集文化、休闲、运动、生态为一体的城市公共绿地，也是匡河景观带上一处亮丽风景。龙门吊、铁轨这些工业印记让人想起机器轰鸣的时代，记录着老一辈人的奋斗历程。老旧的厂房、废弃的仓库、沉睡的机器在城市更新中焕发新生，南门库景区建设了4万余平方米的绿地，种植了15种乔木、13种花灌木、36种地被，充分释放公共绿地生态功能，展示工业历史风貌，拓展城市空间。

人文景观添活力

下午两点的南门库景区广场上，张丽和几位叔叔阿姨拿着道具，排练健身项目舞龙。

张丽刚加入舞龙队不久，基本每天都来参加排练。“景区开放之后，我们选择在这里排练，场地大，也不会影响别人，谁有空谁就来。”队长于秀珍介绍，舞龙队里都是退休职工，目前共29人，大家一起边聊天边排练，既锻炼身体又能培养兴趣。

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