2021-04-06 来源:合肥热线 浏览次数:7152
“百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。”翻开风云激荡的红色篇章,100年来,在带领全国各族人民前仆后继、顽强奋斗,不断夺取革命、建设、改革重大胜利的进程中,中国共产党人尝尽了艰难困苦,却初心不改、矢志奋斗、勇毅前行。
合肥是红色文化资源的重要聚集地,保存着大量的红色印记。站在这片古老而又现代的土地上,让我们一起来挖掘红色故事,一起追忆中国共产党从走上历史舞台,到取得革命胜利的峥嵘岁月。
下塘炮楼和万人坑
日军侵华的铁证
乘坐合蚌高铁,车经长丰县下塘镇时,细心乘客会发现,铁路边有一个圆柱形石材建筑,有门洞、无顶棚。其实,这个特殊建筑,有着不同寻常的经历,它就是日军侵占下塘的铁证——下塘炮楼。
据了解,这是新近复建的一个炮楼。原炮楼距离现在的新炮楼约150米,同样保存完好。因合蚌高铁建设需要,当地将原炮楼拆除,用原炮楼材料,就近原样复建新炮楼,将日军侵占下塘的铁证留存,以示后人,勿忘历史,珍爱和平。
对于“日军侵占下塘”这段历史,长丰县委党史研究室新编的《中国共产党长丰地方史(第一卷,1919-1949)》有详细记载。据该书记载,1940年6月3日,日军混合部队(步兵、骑兵、机炮兵)1500多人,乘车进占下塘集。
○位于长丰县下塘镇南圩社区的下塘炮楼
日军占领淮南铁路线以及下塘集后,在下塘设立特别区(县级),下设双墩、罗集、下塘、朱巷4个普通区,区以下设乡,推行保甲制。此外,还设立特务机关、警备队(负责人均为日本人)等机构。日军三里一碉堡,五里一炮楼,实行严密封锁。
位于淮南铁路沿线的下塘炮楼,就是在这种情况下诞生的。下塘炮楼的主要功能就是方便日军守护淮南铁路线,而当时淮南铁路是日军抢夺运输淮南煤炭的主要通道。
下塘镇除了有炮楼,还有“万人坑”。1940年6月3日,日军侵占下塘集,并在此驻军,建立伪政权,肆无忌惮地实施烧杀抢掠,犯下了滔天罪行。日军在此滥杀我军民,将尸体随意丢弃到下塘集附近(今天下塘镇南圩社区)的深水塘或填埋到水塘附近,形成“万人坑”。
日军侵占下塘后,立即实施一系列法西斯统治,其手段惨无人道。《中国共产党长丰地方史(第一卷,1919-1949)》对日伪暴行以及“下塘万人坑”都有详细记载。
○下塘万人坑
据该书记载:1940年7月,日军在淮南铁路两侧5华里范围内大肆拆民房、建碉堡。下塘集东伍家岗的李乾增、李如太、裴祥林、尚侉子、李如全、刘华珍等村民,因护房均被日军枪杀。刘华珍因言辞激烈,竟被日军刀劈八块。在下塘集西边的西松林和王陈树棵等村庄,上万棵一人合抱粗的树木被日伪军砍伐殆尽,24户数十名护林村民被杀害。
日军在下塘强迫居民领取“良民证”,凡乘车无“良民证”者,清查户口不符者,一律抓到警备队严刑拷打盘问,施以灌冷水(或辣椒水)、跪铁链(铁链烧红)、钉手指等酷刑,然后,不论死活,统统丢入下塘集附近的深水塘内。日军“扫荡”吃了败仗后便恼羞成怒,把所抓的“嫌疑分子”和强拉的民夫,一律拉到水塘附近挖坑活埋。久之,该塘尸骨累累,逐渐形成“万人坑”。日军投降后,“万人坑”被当地群众填平。
如今,这里竖立着一块“下塘万人坑”的碑。据了解,这块碑是2005年合肥一群大学生志愿者所立,碑的正面上书“下塘万人坑”五个大字,反面写有碑文。碑文内容如下:“一九四二年至一九四五年,日军占下塘,排弯塘水以作刑场。寇复毁房伐木,杀护林同胞廿余户,有抗拆者,均遭屠。并强民修路,无饮食,夜禁闭,几死者,皆抛坑。过往之民无证者,均施极刑,抛坑埋之。历时三年,死人万余。我等义愤立碑于此,悼已逝,警来者,誓勿忘耻史。一群不忘历史的人于己(乙)酉年夏立。”
相关推荐