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共享单车试行地铁站“停放示范区”“微创新”提升调度效率

2020-06-03 来源：合肥热线浏览次数：6079

合肥热线讯随着复工复产的有序进行，共享单车的使用频次也节节升高。近日，合肥市包河区创新试行了共享单车地铁站“停放示范区”，共享单车企业将负责划片区域内所有品牌共享单车的停放及调度，单车企业哈啰出行为首家试点单位。此项“微创新”或可有效解决高峰时期地铁站周边共享单车乱停乱放等问题，让共享单车更好地为广大市民提供服务。

早上6点钟，哈啰单车运维杜少祥就早早来到了朱岗地铁站，将散落在4个地铁口周边的各个品牌共享单车规整到停车框内。同时，他在地铁口旁边特意空出了一片停车区域。7点半左右，早高峰开始，大量市民从地铁口出站后扫码共享单车骑走，同时也有很多市民骑共享单车到地铁站后换乘地铁。杜少祥一边指引市民将共享单车停在预先留好的空白停车框内，一边整理被市民匆忙放在路边的共享单车。

“共享单车具有明显的潮汐性，尤其是在早晚高峰期，短时间内会有大量的车辆涌入、涌出。在以前，各家品牌共享单车只管自己的车子，经常会出现路少车多、堆积里三层外三层的问题。”杜少祥说，“现在试行的‘停车示范区’，我们可以科学、有效地把控调运节奏，提前预置好停车区域，避免出现互争互抢的情况。”

上午9点半左右早高峰结束后，杜少祥开始盘点朱岗地铁站4个地铁口的车辆数，将多余的车辆运送到马鞍山沿路车辆较少的地方。“早高峰结束后，地铁站口共享单车的需求量有限，就需要我们把车辆调运到商场、写字楼附近，方便市民使用。”杜少祥说，“晚高峰到来前，我们也会重复同样的工作，把地铁口附近的车辆摆放整齐，留出停车区域，指引市民有序停放。”