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安徽推动合芜马共建国家级新区 皖北将新建三大机场

2016年12月15日 来源:合肥在线 浏览次数:
核心提示:12月14日,省十二届人大常委会第35次会议审议《芜马城市组群城镇体系规划(2015-2030年)》、《皖北城镇体系规划(2015-2030年)》,一大波好消息传出:2030年芜马城市组群建成16条轨道交通线,芜马跨江通道将达到12处,将建沪汉蓉高速铁路二通道与北沿江高速铁路,皖北新建三大机场、三条城际铁路,打造皖北九大主题旅游区。值得一提的是,上述规划提出,要推动合芜马共建国家级新区,鼓励合肥都市圈产业向皖北转移。

12月14日,省十二届人大常委会第35次会议审议《芜马城市组群城镇体系规划(2015-2030年)》、《皖北城镇体系规划(2015-2030年)》,一大波好消息传出:2030年芜马城市组群建成16条轨道交通线,芜马跨江通道将达到12处,将建沪汉蓉高速铁路二通道与北沿江高速铁路,皖北新建三大机场、三条城际铁路,打造皖北九大主题旅游区。值得一提的是,上述规划提出,要推动合芜马共建国家级新区,鼓励合肥都市圈产业向皖北转移。

2030年人口达860万人

芜马城市组群规划范围包括芜湖市和马鞍山市的全部行政辖区,总面积10030平方公里。规划提出,芜马城市组群将打造“国家民族企业创新平台,长江经济带新兴城镇集群,生态宜居型滨江都市区”。

规划2030年,芜马城市组群常住总人口860万人左右;

其中芜湖为530万人左右,

马鞍山为330万人左右。

城镇化水平为78%左右

城镇人口为670万人左右;

其中芜湖为410万人左右

马鞍山为260万人左右。

届时,芜马城市组群形成由“大城市-小城市-小城镇”构成的城镇规模等级结构。

将建沪汉蓉高速铁路二通道与北沿江高速铁路

在芜马城市组群交通设施上,规划提出,要建设江南沿江交通走廊、江北沿江交通走廊、合芜宣交通走廊、合马宁交通廊道、合铜宣交通廊道。在机场规划上,规划建设芜宣机场,选址芜湖县城县域东南。

铁路方面,合福高铁已于去年6月全线通车,在芜马城市组群内设无为站。商合杭高铁正在建设中,控制性工程芜湖长江公铁大桥建设顺利推进。规划提出,将建设沪汉蓉高速铁路二通道与北沿江高速铁路。

规划城际铁路包括宁安城际铁路、扬巢城际铁路、宁和芜城际铁路、合芜宣城际铁路与南芜城际铁路。其中,宁安城际铁路已于2015年12月6日全线通车。

高速公路方面,规划形成“三纵五横”高速公路网格局。其中,“三纵”为北沿江高速、宁芜高速、宁宣高速;“五横”为合马高速、芜合高速、芜雁高速、巢黄高速、铜南宣高速。

芜马跨江通道达到12处,轨道交通建设16条

规划支持芜马城市组群跨江发展,建设和预留跨江通道12处。其中芜湖6处,马鞍山6处。分别为:芜湖长江公铁两用大桥、芜湖长江公路二桥、芜湖商杭过江通道、芜湖泰山路过江通道、芜湖大工山路过江通道、芜湖峨溪路过江通道、马鞍山长江公路大桥、马鞍山慈湖过江通道、马鞍山九华路过江通道、马鞍山龙山路过江通道、马鞍山姑孰路过江通道、马鞍山湖北路过江通道。

在轨道交通上,规划为芜马城市组群规划了市域轨道线和城市轨道。规划期内建成9条市域轨道线路,包括芜马江南快线、芜湖江北快线、南芜快线、机场快线、和含快线、和乌快线、马博快线、芜湖跨江快线(预留)、马鞍山跨江快线(预留)。

在城市轨道方面,芜湖市城市轨道线共3条,分别为南北向贯通主城区的芜湖轨道1号线、东西向连接芜湖主城和江北城区的芜湖轨道2号线以及贯通芜湖主城和三山板块的芜湖轨道3号线。马鞍山市城市轨道线共2条,分别为南北向贯通主城区的马鞍山轨道1号线和东西向连接马鞍山主城与和县(历阳)的马鞍山轨道2号线。双城城市轨道线共2条,分别为联系芜湖与马鞍山江南主城间的双城轨道1号线、联系芜湖与马鞍山江北城区间的双城轨道2号线。

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责任编辑:张莹
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