注册 登录 RSS
合肥热线-资讯-视频-图片-专题-财经-教育-汽车-购物-婚庆-数码-新房-楼盘-家居-微博-合肥论坛
当前位置:合肥热线 > 新闻中心 > 合肥要闻 > 正文

合肥轨道交通1号线大东门片区将封闭 8条公交将改变走向

2012年05月30日 来源:新安传媒网 浏览次数:
核心提示:6月1日零时起,轨道交通一号线工程大东门片区将首先全封闭施工。记者昨日探访时看到,大东门周边提醒驾驶员绕行的告示牌已经竖立起来,施工区的小摊贩们也在陆续“撤离”。在附近执勤的交警介绍,封闭施工后,大东门附近的东一环、明光路和寿春路高峰期可能会比较堵。目前,交警部门已做好预案,应对可能到来的交通压力。

6月1日零时起,轨道交通一号线工程大东门片区将首先全封闭施工。记者昨日探访时看到,大东门周边提醒驾驶员绕行的告示牌已经竖立起来,施工区的小摊贩们也在陆续“撤离”。在附近执勤的交警介绍,封闭施工后,大东门附近的东一环、明光路和寿春路高峰期可能会比较堵。目前,交警部门已做好预案,应对可能到来的交通压力。

施工人员

多个通告牌已放置

昨日下午,记者在长江路桥南端看到,几位施工人员正在讨论着下一个通告牌放在哪里。他们身边刚支起的通告牌上写着:道路施工,车辆绕行。

“这是轨道交通一号线的绕行通告,因为6月1日零时就要全封闭,所以要提前提醒驾驶员们。”现场施工的张姓负责人告诉记者,未来几天,他们的主要任务就是将大东门区域封闭起来,“我们准备了12个大通告牌,21个小通告牌,今天就要放到各个路口。等到正式封闭时,就用隔板把路封起来。”

据了解,未来大东门片区主要封闭范围为:南北向封闭寿春路南侧至长江路桥南端;东西向封闭淮河路桥西端至银路大酒店。记者在将要封闭的几个路口看到,通告牌都已经竖立起来。

附近居民

对出行影响不太大

在淮河路桥的东侧,汪大姐趴在自家报刊亭里准备打一会盹,由于是中午,摊点上的生意比较清淡。“封闭之后这里就彻底不能做生意了,刚在这边摆了几个月,又要搬走。要施工没办法,只能再换个地方了。”

正想着“挪窝”的不只是汪大姐,几位常在这里摆摊的小贩也正在想好的去处。在淮河路桥东侧小公园专门给人“掏耳朵”的魏大姐说:“我们知道快封闭了,准备换个地方。小本生意搬起来容易,我们都想好退路了。”

记者在大东门附近看到,该区域内涉及地铁站建设的居民小区都已完成了拆迁,仅剩下几栋单位楼正在拆迁。在未来三年多的时间里,这片区域将成为与闹市“一墙之隔”的大型工地。

在长江路桥南端,居民钱廷贤站在绕行通告前,仔细地看着通告里的封闭时间,“我就住在这条路对面,虽然不在封闭区域里,但离得非常近。”钱廷贤告诉记者,由于非常关注地铁建设,他对大东门未来的变化如数家珍,“大东门站是最重要的换乘站,还连接着2号线,施工难度比较大,所以封闭时间长些。我们都能理解。”钱廷贤表示,虽然封闭后去步行街不太方便了,但对居民的影响并不大。

记者体验

寿春路高峰期较堵

据了解,大东门片区封闭后,驾驶员将不得不从东一环、明光路、滁州路等道路绕行。昨日下午2点30分,正是上班高峰期,记者沿着南一环一路往东,现场体验了这些道路的交通状况。

当记者从南一环左转向明光路时,堵了一小段时间。进入明光路后,开始还比较通畅,但在经过合肥汽车站附近时,由于车辆行人较多,车行速度比较慢。

沿着明光路再往北就能到达胜利路,转往胜利路后继续往北就是合肥火车站。记者从东一环赶往合肥火车站途中发现,这条路的车流量比较大,但由于没有红绿灯,车行速度较快,比走明光路还要顺畅一些。

记者随后还依次体验了滁州路、寿春路等道路,发现这些道路在高峰期都有点堵,尤其是寿春路,高峰期通行有些困难。

交警提示

尽量绕开寿春路桥

“等到6月1号封闭之后,东一环和明光路的通行压力肯定会比较大,尤其是明光路合肥汽车站附近,未来高峰期的时候可能会比较堵,寿春路就更不用讲了。”昨日下午,在寿春路口执勤的瑶海交警大队一中队警长徐佩勇告诉记者,目前,交警部门已经做好预案,应对可能到来的交通压力,“首先要保证车辆顺利通行,另外在封闭的时候,做好驾驶员的引导工作。”

徐佩勇还给驾驶员朋友们提供了一些更有效率的绕行建议,“从寿春路过来的车辆想去马鞍山路的话,就不要从寿春路桥这边转了,提前转到徽州大道上,从那边过去;火车站来往市区的,尽量走明光路或者东一环,不要走到寿春路这边,不然会更堵。”

更多相关搜索: 新闻 论坛 网页
看完这篇文章,你的感受如何?
图片新闻推荐
进入合肥论坛>>
Copyright ? 2003-2010 hefei.cc All Rights Reserved 合肥热线 合肥论坛 版权所有